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Décalage roue arrière

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Décalage roue arrière Empty Décalage roue arrière

Message par Invité Ven 29 Avr - 18:04

Hello tous !

Je viens de changer de pneu arrière sur le mien side-car et je fais face à un problème peu banal.

Il semble que mon nouveau pneu, en 155/65-14 comme l'ancien, soit plus large que celui qu'il remplace. Etant donné que j'ai toujours eu TRÈS peu d'espace à droite entre le bras oscillant et le pneu, le nouveau frotte sur le bras et la roue ne tourne pas... ou alors très difficilement. Shocked

Produc'Side devait connaitre le problème car il y a 2 rondelles de calage entre la roue et le pont pour décaler celle-ci légèrement vers la gauche. Les deux rondelles font 21,2 x 36 x 1,1 mm, sauf qu'aujourd'hui, ça ne suffit plus...

L'un de vous saurait-il où me procurer ce genre de rondelles histoire de gagner les quelques millimètres nécessaires au bon fonctionnement du bazar ?

J'ai pas de photos pour le moment, j'en ferai en redémontant si nécessaire.

Vouala... Merci Very Happy

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Message par Nanard Sam 30 Avr - 8:08

'jour
Une rondelle normalisée pour vis M20 fait 21x37x3, en combinant avec celles que tu as déjà tu peux peut être faire quelquechose, non?
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Message par Invité Sam 30 Avr - 8:15

Je vais à BricoTruc dès que ça ouvre pour chercher ça et je fais des essais...

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Message par Invité Sam 30 Avr - 10:56

Sinon en fourniture industrielle tu peux trouver du norelem:
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Message par Invité Sam 30 Avr - 13:01

Premier BricoTruc fait ce matin, il n'y avait que des rondelles dites larges, la rondelle couvre tout le roulement (et le bloquerait donc...) Décalage roue arrière 3490689928

Je monte à la capitale cet aprèm en espérant trouver plus de choix...

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Message par Nanard Sam 30 Avr - 16:10

Si ca peut dépanner, dans mon bordel j'ai trouvé 2 rondelles Ø21,8x37 ep4 et 3 rondelles Ø23x32 ep1,6
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Message par Invité Sam 30 Avr - 16:33

Merci Nanard,

J'ai trouvé les rondelles M20 normales !

Essai fait, il me faut remplacer les deux rondelles "d'origine" par deux rondelles M20, soit un décalage de 6 mm au lieu des 2,2 mm initiaux, pour que le pneu passe tout juste. Une feuille de sopalin pliée en 2 (seul instrument de mesure disponible à ce moment) ne passe pas entre le pneu et le bras. Shocked

Et bien sur avec 4 mm de décalage supplémentaire, je ne peux plus monter le support de l'étrier de frein qui se trouve un peu à l'étroit...  Sad

Ceci m'amène à 2 questions :
- Est-il raisonnable de décaler la roue de 6 mm sachant que ce sont 6 mm de contact en moins entre la noix de la roue et le pont ?
- Nanard ? Toi et ta fraiseuse êtes chez vous demain ? Je pourrais prendre Isa pour venir boire un café une bière...  Laughing

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Message par Nanard Sam 30 Avr - 16:55

demain matin non, mais aprem' oui sans souci.
dis moi quand même pour quoi faire avant de te déplacer pour rien  Wink
Appelles moi donc...
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Message par Tess Sam 30 Avr - 17:03

C'est beaucoup quand même 6mm nan ?
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Message par Nanard Sam 30 Avr - 17:13

Tess a écrit:C'est beaucoup quand même 6mm nan ?
Le risque est d'user plus vite les dents de l'accouplement...
c'est pris sur quelle longueur quand c'est neuf?

Loïc, la platine c'est ca?
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Message par Invité Sam 30 Avr - 17:17

Presque mais pas exactement. 

Je redémonte pour faire une photo. J'en profiterai pour mesurer la noix.

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Message par Invité Sam 30 Avr - 17:20

C'est vrai que c'est beaucoup.  Tu ne peux pas revoir ton vendeur de pneu ? les largeurs sont normalisées, non ?
Vaut mieux trouver un pneu plus étroit que d'arracher les dents.

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Message par Nanard Sam 30 Avr - 17:24

Je viens de mesurer, les dents font 15mm, si tu décales de 6 reste pas bien de gras, surtout en side.
Chépas si remettre un pneu moins large serai pas mieux du coup...
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Message par Tess Sam 30 Avr - 17:54

Franchement, je pense aussi que changer le pineu c'est mieux !
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Message par Invité Sam 30 Avr - 18:22

15mm aussi sur la noix du LeMans qui était cuite mais 18mm sur l'actuelle plus récente. A la louche il me reste ±12mm de contact. C'est moinsss mébon...

Pour ce qui est des largeur de pneus, là ça touche au niveau des flans, je ne sais pas si les normes sont très strictes sur ce point vu qu'en bagnole ça doit pas gêner beaucoup. Mes nouveaux pneus ont une bande de roulement très plate et très rigide et donc des flans plus ventrus que les précédents. Au pire je pourrais un racheter un pour l'arrière et garder celui-là d'avance pour l'avant, mais au rythme où s'use le pneu avant, il sera dur comme de la pierre avant que je le monte.

J'ai fais les photos mais je ne retrouve pas comment les mettre sur le forum  Embarassed

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Message par Tess Sam 30 Avr - 18:26

Tu vas sur l'onglet "héberger une image", tu charges la photo, et tu copies le lien du milieu ici dans le cadre texte.
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Message par Invité Sam 30 Avr - 18:33

Ok voila :

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Ah oui ça marche  Décalage roue arrière 28511214

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Message par Nanard Sam 30 Avr - 18:45

Effectivement c'est pas tafé le même, mais en réfléchissant un peu tu vas diminuer la portée sur la noix et en plus tu vas diminuer de moitié la longueur du taraudage pour la fixation de l'étrier... 
T'es sur que tu veux pas plutôt changer le pneu?
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Message par Invité Sam 30 Avr - 19:17

Mouais, je suis pas sur que ça réduirait la longueur des taraudages, ça doit passer tout juste. M'enfin ce serait surement plus simple de revenir à un pneu plus standard. 

J'irai commander ça lundi et je garderai celui-là en remplacement pour l'avant.

Du coup on viendra te voir que toi demain  Décalage roue arrière 288108867

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Message par Nanard Sam 30 Avr - 20:15

Ca marche! amène  ta pièce quand même on en discutera
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Message par Denis TAUVEL Dim 1 Mai - 13:26

Salut,
J'ai déjà eu ce problème de pneus soi-disant de mêmes dimensions qui avaient une largeur très différentes, pas loin de 2 cm de différence. En fait ça dépend des marques, je pense que les dimensions correspondent à la carcasse, mais certains pneus ont des sur-épaisseurs de caoutchouc sur les flancs.
Par rapport aux entretoises, je pense aussi qu'il vaudrait mieux mettre un pneu quivabien. 6mm de décalage, c'est quand même 6mm de moins au niveau de l'accouplement de la roue, et il ne faut pas oublier que sur un side il y a beaucoup plus d'efforts à ce niveau que sur une moto solo.
Au final il y a un gros risque de finir par arracher les dents de l'accouplement, et s'il faut changer un pont et une roue, sans compter éventuellement le rapatriement de l'engin qui serait en panne, il n'y a même pas photo avec le prix d'un pneu, sans compter que le vieux pneu pourra toujours se revendre à moitié prix facilement. Je ne parle même pas du risque que ça casse et que la roue se bloque, avec un accident à la clé.
A+
Denis TAUVEL
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Message par Invité Lun 2 Mai - 12:06

Suite de mes aventures !

Qui eu cru qu'un simple changement de peuneu serait aussi compliqué  scratch

Ce matin, n'étant pas insensible à vos avis, je suis retourné remplacer mon pneu 4 saisons tout neuf contre un pneu été tout neuf aussi mais plus proche, au niveau construction, de mon ancien pneu arrière. 

Je file au garage, je remet mes 2,2 mm de décalage "d'origine", je remonte, je resserre... Et ben, roue bloquée contre le bras oscillant ! C'est pareil, ou presque (un peu moinsss quand même) !  affraid

Heureusement, hier, Nanard, avec beaucoup d'habileté, de gentillesse et une fraiseuse, m'a fabriqué un support d'étrier désépaissi de 4 mm. Donc je peux régler.  bounce

A l'heure de l'apéro j'en suis à 4,1 mm de décalage et ça frotte toujours un peu.

Suite cet aprèm !

PS : non, j'ai pas oublié de pièce  Evil or Very Mad

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Message par Invité Lun 2 Mai - 15:55

Hop ! Essai routier fait !

Au final, décalage de 5,2 mm, soit 3 de plus qu'avec le pneu précédent.

Démontage et inspection dans 500 bornes pour vérifier que ça tient le coup.

Merci à tous pour votre aide  cheers

Du coup, je vends un Goodyear Vector 4 Seasons G2 en 155/65-14 tout neuf (mais ça se monte pas à l'arrière sur un kit 14" Produc'Side)

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Message par Isa3roues Lun 2 Mai - 19:48

La preuve en images...

Loïc fait bosser Nanard (concentré) le 1er Mai... Triple tarif !!! Décalage roue arrière 3497710090 Décalage roue arrière 3497710090 Décalage roue arrière 3497710090

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Petite vérif', travail nickel !!! Décalage roue arrière 28511214


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Essai routier... Affaire à suivre !


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Message par Tess Lun 2 Mai - 20:43

ça c'est une affaire rondement menée Décalage roue arrière 28511214

Bravo pitaing cong !
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