Le MANS II

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Message par Isa3roues le Dim 5 Juin - 19:46

Hello tous !

Je lance un SOS pour un copain, il rôdait son Le Mans II après réfection totale du moteur et il s'est fait foutre en l'air en allant au boulot  affraid

Son Guzz' à l'avant de plié, donc il recherche une fourche complète avec pontets et roue.
Lui n'a heureusement pas trop de bobos. 

Donc, si quelqu'un a ça qui traîne dans son garage ou connait un pote qui aurait ces pièces, se serait super sympa de me contacter, MERCI d'avance pour lui !


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Message par Julien le Lun 6 Juin - 0:03

Désolé, mais je n'ai rien en stock qui pourrait lui aller mis à part 2 fourreaux de fourche. Y'a quelques années, c'était les chevreuils qui en voulaient aux Guzzistes (Zorg, Tess et moi), maintenant ça va être les bagnoles en allant au taf (ton copain, et moi y'a 2 semaines) Neutral .
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Message par Isa3roues le Lun 6 Juin - 18:42

Manquerait plus que les chevreuils se mettent au volant des bagnoles  Le MANS II 1419942611
Ok je sors... Le MANS II 288108867
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Message par Piero dit Le Druide le Lun 6 Juin - 18:54

Si l'avant a plié, espérons que son cadre ou sa roue AV n'aient rien... pale
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Message par Isa3roues le Lun 6 Juin - 18:58

Apparemment le cadre va bien mais il recherche aussi une roue AV.
D'ailleurs les pièces de 850 Le Mans II étaient aussi montées sur d'autres modèles de Guzzi ou pas ?

Merci les connaisseurs !
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Message par Piero dit Le Druide le Lun 6 Juin - 19:22

Demande à JNoNo, il est incollable maintenant sur les compatibilités de roues de Guzz' ! Very Happy
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Message par Isa3roues le Lun 6 Juin - 20:34

Bon et ben j' vais attendre que JNoNo finisse sa sieste, ou que Tess enjambe la rivière pour aller le réveiller ou qu'il rentre de vacances  Le MANS II 288108867

A bientôt JNoNo et merci d'avance ! Smile
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Message par Julien le Mar 7 Juin - 11:11

Les tés de fourches de 1000sp/g5/850T3/4 sont les mêmes que sur la LM2. Le reste de la fourche, c'est pareil sur LM2 et LM3. La roue avant c'est la même sur LM1/2/3, juste que sur la LM2 il y a des entretoises à mettre entre disques et moyeu pour rattraper la différence d'entraxe des tés (180mm sur LM1 et 3, 195mm sur tous les autres).
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Message par Isa3roues le Mar 7 Juin - 13:03

Merci Julien !
Bon, je lui fais passer toutes ces infos et si parmi vous quelqu'un un un morceau kivabien de toutes ces Guzzi-là, merci d'avance pour vos propositions.
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