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Les chantiers du confinement

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Message par Julien Mar 7 Avr - 17:52

Le levier? C'est le levier qui commande l'éclairage et le klaxon.
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Message par Tess Mar 7 Avr - 18:15

Okéééé ;-)
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Message par ChopSauce Jeu 9 Avr - 11:51

Mhh ... Cool

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non, rien ... Les chantiers du confinement - Page 3 965944391

(EDIT : modification du lien vers l'image)


Dernière édition par ChopSauce le Jeu 9 Avr - 15:18, édité 1 fois
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Message par Tess Jeu 9 Avr - 14:38

Gné ?
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Message par Julien Sam 11 Avr - 21:35

Bientôt la remise en route   Very Happy .

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Finalement, ils ont la bonne taille pour monter dessus, moi, les suspates arrières viennent en butée dès que je monte en selle, les ressorts sont beaucoup trop souples pour moi    Les chantiers du confinement - Page 3 288108867 .

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1 ou 2 bricoles à faire avant de donner les premiers vrais coups de kick, notamment monter un fusible (mais je n'ai pas de porte fusible en stock, c'est con), refaire le joint de carter de transmission primaire, faire les pleins d'huile où qu'il faut et zou.
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Message par Tess Dim 12 Avr - 6:32

cheers

Beau taf ! C'est vrai qu'avé ton gabarit, ça va taper, tu pourras aller que sur l'autoprout !
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Message par Julien Dim 12 Avr - 12:50

Allez hop, 2 cosses et un fusible, pas besoin de porte-fusible, non mais  Cool  .

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Et en attendant de pouvoir faire refaire une clé de contact (y'a un numéro sur le contacteur), j'vais utiliser cet interrupteur à la place. J'y ai percé des trous dans les cosses pour pouvoir utiliser le montage d'origine par œillet.

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Ensuite, réfection du joint de carter, mise en service de la batterie et on verra Very Happy .
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Message par Tess Dim 12 Avr - 12:59

Voilà, la gainasse thermo, c'est caisse y faut !

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Message par Julien Dim 12 Avr - 19:44

Yeah, l'élec fonctionne bien  Cool  . J'ai branché un petit chargeur 6v sur le circuit et y'a tout qui fonctionne: veilleuse, code, phare, feu arrière, feu stop et témoin. Pour le klaxon, faut beaucoup plus de puissance donc je sais pas pour lui. Et une magnifique étincelle bien bleue à la bougie pour couronner le tout.
Seul bémol, le coupe contact au niveau de la boîte à outil ben il fait plus contact du tout.
J'ai mis en charge la batterie. Elle devrait pousser son premier râle d'ici peu  Les chantiers du confinement - Page 3 1419942611  .
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Message par Tess Dim 12 Avr - 20:51

Impeccable ! La pitite vidéo des premiers prouts, t'oublies pas hein !
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Message par Julien Lun 13 Avr - 18:38

Ouais, elle a pété  cheers . Bon, va falloir que je me penche sur: réglages/re-nettoyage carbu et réglages allumage. Elle pète (pas évident, faut sacré bon coup de jarret), mais pas longtemps. Avec de l'essence dans le cylindre direct, elle pète bien.

Pas de vidéo, elle pète pas assez longtemps.
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Message par Tess Lun 13 Avr - 19:25

Alors c'est tout bon ! Et en plus connaissant tes jarrets, tu dois dire la vérité What a Face
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Message par JN789 Lun 13 Avr - 19:34

A moi !
Bien bossé aussi jusqu' à samedi.
J' avais écrit que je recommencerai aujourd' hui, mais je veux pas d' emmerdes avec le syndicat, alors, c' est demain que le faisceau se continuera.
c' est ici :
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ciao,
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Message par Tess Lun 13 Avr - 19:50

Je vois que ça bosse au Sud du Pont ! C'est beau ! Je suis fier de connaitre un Maître du Sud du Pont ;-)

De toutes façons, je suis le premier au Nord qui la verra dans sa cour, c'est toujours comme ça, c'est immuable, c'est écrit quelque part...épicétou !
Sauf que je vais attendre un peu plus cette fois...

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Message par Barde Mar 14 Avr - 20:40

JN789 a écrit:A moi !
Bien bossé aussi jusqu' à samedi.
J' avais écrit que je recommencerai aujourd' hui, mais je veux pas d' emmerdes avec le syndicat, alors, c' est demain que le faisceau se continuera.
c' est ici :
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Une silhouette qui me parle déjà un peu. Je me gourre-je ? 


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Message par Mathieu Mar 14 Avr - 22:10

eh Jn , j'ai toujours le vilo en 80 dans un carton pour ton side !!! 

sinon moi j'ai re-attaquer ma 750 S3 ...

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Message par Julien Jeu 16 Avr - 12:06

Conno que je suis, j'avais mis le flotteur à l'envers (connerie que j'avais déjà faite avec un Cady quand j'étais ado)  Laughing .

Donc voilà, ça tourne   Very Happy .



Bon elle tourne mieux avec le starter et vis d'air fermée, mais c'est déjà un bon début. Avec un fil haute tension qui ne se fait plus la malle du capuchon de bougie et un capuchon de bougie qui tient sur la bougie, ce sera déjà ça de mieux.

En revanche, témoin de charge qui ne s'éteint pas. En coupant le contact au niveau de la batterie, le moteur cale, preuve que je n'ai pas de jus qui sort de la dynamo ou du régulateur. Bon chaque chose en son temps, on va d'abord finir de la régler comme il faut.
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Message par Tess Jeu 16 Avr - 13:15

Comme je disais, t'as déjà bien avancé...maintenant c'est du fignolage de confinage :-)
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Message par JN789 Sam 18 Avr - 13:43

Barde a écrit:
JN789 a écrit:A moi !
Bien bossé aussi jusqu' à samedi.
J' avais écrit que je recommencerai aujourd' hui, mais je veux pas d' emmerdes avec le syndicat, alors, c' est demain que le faisceau se continuera.
c' est ici :
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ciao,

Une silhouette qui me parle déjà un peu. Je me gourre-je ? 


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Message par Tess Sam 18 Avr - 13:54

Une moto avé un panier JN...m'enfin ? Fais un effort merte !
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Message par JN789 Sam 18 Avr - 14:03

Mathieu a écrit:eh Jn , j'ai toujours le vilo en 80 dans un carton pour ton side !!! 

sinon moi j'ai re-attaquer ma 750 S3 ...

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Hello Mathieu,

Je viens d' aller voir ton blog, c' est chouette ce que tu fais.
J' avais fait des cales pour ma Zündapp KS600 pour pouvoir y monter des pistons Fiat (en '97, souvenirs...)

Pour le vilo, on se verra à la Pinsotine ?
Ciao,
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Message par Tess Sam 18 Avr - 14:18

Peut-être...
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Message par JN789 Sam 18 Avr - 14:23

Tu vas y aller ?
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Message par Tess Sam 18 Avr - 14:27

Si tu m'invites ?
J'ai jamais fait la Pinsotine, c'est quand ?

Je parlais surtout des interdictions...
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Message par JN789 Sam 18 Avr - 20:26

1° WE octobre.
C' est pas chez moi, demande à Mathieu.
Nous, on y va en caisse (pour bosser) et on restera 1 semaine
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